МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ УМОВ НА ФУНКЦІОНУВАННЯ НАЗЕМНОГО РОБОТИЗОВАНОГО КОМПЛЕКСУ

Автор(и)

  • Оксана Ярославівна Юрчишин Національний технічний університет України "КПІ", https://orcid.org/0000-0001-8821-7412
  • Василь Борисович Струтинський КПІ ім. Ігоря Сікорського, Україна
  • Олег Михайлович Гусляков Центральний науково-дослідний інститут озброєння та військової техніки Збройних Сил України, Україна https://orcid.org/0000-0002-3893-9465

DOI:

https://doi.org/10.20535/2409-7160.2019.XX.174898

Ключові слова:

наземний роботизований комплекс, дорожні умови, моделювання, профіль дороги, шасі

Анотація

Запропоновано метод моделювання дії дорожніх умов на наземний роботизований комплекс спеціального призначення. Проведено аналіз дорожніх умов різного виду та їх вплив на прохідність, плавність руху та курсову стійкість руху наземного роботизованого комплексу. Дорожні умови розбиті на дві групи: дорожні покриття із плавно змінним профілем та різко змінні профілі дороги. Встановлено особливості дорожніх умов по групам. Для доріг першої групи розглянуті питання зміни дорожніх умов внаслідок силових факторів та погодних умов. Розглянута взаємодія колісного та гусеничного шасі комплексу із дорожнім покриттям. Враховано наявність періодичного контакту коліс або гусениць із нерівностями дороги. Побудовані математичні моделі профіля дороги у вигляді детермінованих та випадкових функцій. Опис дорожнього полотна доріг першої групи здійснено за допомогою полігармонічних функцій із детермінованими або випадковими амплітудами, частотами та початковими фазами. Запропоновані раціональні методи моделювання дорожніх умов кусково-постійними процесами, складеними із ортогональних кусково-постійних функцій Уолша. Розроблені математичні моделі суттєво нелінійних видів дорожніх умов типу сходинок.

Посилання

  1. Paul Ritzen, Erik Roebroek, Nathan van de Wouw, Zhong-Ping Jiang.Trailer Steering Control of a Tractor–Trailer Robot / IEEE Transactions on Control Systems Technology (Volume:24, Issue:4 ), 2016.рр. 1240 – 1252.
  2. Strutynskyi S., Kravchuk V., Semenchuk R., Mathematical modelling of a specialized vehicle caterpillar mover dynamic processes under condition of the distributing the parameters of the caterpillar / International Journal of Engineering & Techology, 7 (4/3) (2018), pp. 40-46.
  3. Strutynsky V.B., Hurzhi A.A., Kolot O.V., Polunichev V.E. Determination of development grounds and characteristics of mobile multi-coordinate robotic machines for materials machining in field conditions / Scientific Bulletin of the National Mining University. – Dnipro, 2016. - №5 (155). - с.43-51.
  4. Strutynskyi S. Defining the dynamic accuracy of positioning of spatial drive systems through consistent analysis of processes of different range of performance / Scientific Bulletin of the National Mining University. – Dnipro, 2018 -№3. – рр.. 64 – 73.

##submission.downloads##

Опубліковано

2019-09-10

Як цитувати

Юрчишин, О. Я., Струтинський, В. Б., & Гусляков, О. М. (2019). МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ УМОВ НА ФУНКЦІОНУВАННЯ НАЗЕМНОГО РОБОТИЗОВАНОГО КОМПЛЕКСУ. Матеріали науково-технічної конференції "Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта", (XX). https://doi.org/10.20535/2409-7160.2019.XX.174898

Номер

Розділ

Технологічні пріоритети в галузі транспорту і транспортної інфраструктури