Дослідження швидкісних і температурних показників в процесі вентиляції салону автобуса

Автор(и)

  • Т І Круць Львівський державний автомобільно-дорожній коледж НУ «Львівська політехніка», Львів,, Україна
  • Р. В. Зінько Національний університет «Львівська політехніка», Львів, Україна
  • Д. Г. Музичка Дніпровський державний технічний університет, Кам’янське, Україна
  • Ю. М. Черевко Національна академія сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного, Львів, Україна

DOI:

https://doi.org/10.20535/2409-7160.2019.XX.180861

Ключові слова:

твердотільна модель, автобус турбулентні просторові потоки, мікроклімат.

Анотація

Досліджується температурний і вентиляційний режими салону автобуса моделі Електрон А18101. Розроблена твердотільна модель автобуса. На підставі попереднього аналізу виведена спрощена розрахункова область, в якій реалізується неповне обтікання автобуса повітряним потоком. Для розрахунку турбулентних просторових потоків використані рівняння Нав'є-Стокса усереднені по Рейнольдсу. Для замикання системи рівнянь використовується модель турбулентності SST. Розрахунки проведені при трьох різних швидкостях руху (20 км/год., 40 км/год., 60 км/год.) і для конфігурацій вентиляційних отворів: вікна закриті, відкриті тільки вентиляційні люки на даху. На основі отриманих результатів проведена оцінка мікрокліматичних умов в салоні автобуса на відповідність вимогам нормативних документів. Вимоги стандартів по температурних значеннях виконуються. Нормативи по швидкісним показникам не виконуються. В передній частині салону недостатня рухомість повітря, в задній частині салону – значне перевищення регламентних значень швидкості повітряного потоку. Дані рекомендації щодо усунення виявлених недоліків.

Посилання

  1. Куліков Ю.А., Грибініченко М.В., Гончаров А.В. Системи охолодження, вентиляції та опалення автомобілів: Монографія. – Луганськ: СНУ ім. В. Даля. – 2006. – 248 с.
  2. Хохряков В.П. Вентиляция, отопление и обеспыливание воздуха в кабинах автомобилей: Монография. – М.: Машиностроение, 1987. – 149 с.
  3. Грибініченко М.В. Удосконалення систем опалювання і вентиляції салону автомобілів ЗАЗ: Автореф. дис. … канд. техн. наук / ХНАДУ. – Харків, 2006. – 24 с.
  4. Матвеев Д.В. Разработка технологии расчета системы отопления и вентиляции легкового автомобиля: Дис. ... канд. техн. наук: 05.05.03. – Ижевск, 2006. – 123 с.
  5. Лук’яненко В.М. Аналіз вимог до мікроклімату на робочому місці оператора мобільної сільськогосподарської техніки / В.М. Лук’яненко, І.В. Галич // Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка, випуск 93, «Механізація сільськогосподарського виробництва», Вісник ХНТУСГ, Випуск 93, Том 2, 2010. – С. 232-247.
  6. Палутин Ю.И. Методические основы совершенствования параметров воздушной среды салонов автомобилей: Дис. ... д-ра техн. наук: 05.05.03 Н. Новгород, 1997. – 327 с.
  7. Тарасенко С.Е. Усовершенствование конструкции кабины с улучшением микроклимата для самоходной сельскохозяйственной техники: Дис. канд.техн. наук. – К., 2005. – 181 с.
  8. ISO 7243:1989 Hot environments – Estimation of the heat stress on working man, based on the WBGT-index (wet bulb globe temperature).
  9. ISO 7730:2005 Ergonomics of the thermal environment – Analytical determination and interpretation of thermal comfort using calculation of the PMV and PPD indices and local thermal comfort criteria.
  10. ГОСТ Р ИСО 11399-2007. Эргономика тепловой окружающей среды. Принципы и применение признанных международных стандартов.

##submission.downloads##

Опубліковано

2019-09-10

Як цитувати

Круць, Т. І., Зінько, Р. В., Музичка, Д. Г., & Черевко, Ю. М. (2019). Дослідження швидкісних і температурних показників в процесі вентиляції салону автобуса. Матеріали науково-технічної конференції "Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта", (XX). https://doi.org/10.20535/2409-7160.2019.XX.180861

Номер

№ XX (2019): Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта

Розділ

ПРИКЛАДНА ГІДРОАЕРОМЕХАНІКА І МЕХАТРОНІКА

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY 4.0, яка дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.