Міцність зв’язку в елементах пневматичних шин як композитного матеріалу

Автор(и)

  • Сергій Чурсов Херсонський національний технічний університет, Херсон, Україна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.20535/2409-7160.2021.XXII.240406

Ключові слова:

композитний матеріал; волокна; руйнування; предметна міцність

Анотація

Розглянуто механічні властивості на межі розподілу резинової матриці та металевих і тканевих волокнистих матеріалів, як окремої області в механізмі гальмування тріщин і її вплив на довговічність пневматичних шин при накопиченні пошкоджень в процесі експлуатації. Проведено експериментальні дослідження на розшарування елементів композиції матеріалу шин в зразках, виготовлених з різних місць автомобільної покришки. Визначено міцність на межі контакту «резинова матриця-волокна металевого корду», та між волокнами корду, що надає можливість оцінки сукупної міцності матеріалу шини як композиції армуючих елементів і матриці при накопиченні пошкоджень, створених як в процесі експлуатації штучно, використану методику експе- риментальних досліджень обґрунтовано сталим характером та поведінкою розриву зразків під час випробувань, оцінено морфологію руйнування на поверхні взаємодії армуючих волокон дроту із резиновою матрицею.

Посилання

  1. Портной К.И., Салибеков С.Е., Светлов И.Л., Чубаров В.М. Структура и свойства композиционных матери-
  2. алов М.: Машиностроение, 1979. - 255 с.
  3. Чурсов С.О. Застосування багатокоординатних механізмів в якості випробувальних стендів шин автотранс-
  4. порту /Чурсов С.О., Дмитрієв Д.О. Войтович О.А. Баль О.Д. //Комплексне забезпечення якості технологіч-
  5. них процесів та систем: VІІІ Міжнародна науково-практична конференція. – ЧНТУ:Чернігів. – 2018.- С.147-
  6. Чурсов С.О. Стендові методи випробування шин автотранспорту / Дмитрієв Д.О., Войтович О.А., Русанов
  7. С.А //Вісник Херсонського національного технічного університету.№ 2(69) (2019) С.39-47
  8. Чурсов С.О. Прогнозування залишкового ресурсу матеріалів пневматичних шин від накопичення і виду
  9. експлуатаційних пошкоджень. / Дмитрієв Д.О., Панасенко В.М., Русанов С.А //Матеріали IX Всеукраїнсь-
  10. кої науково-практичної конференції студентів, аспірантів та молодих вчених з автоматичного управління
  11. присвяченої Дню космонавтики. ХНТУ:Херсон. – 2021.- С.94-95

##submission.downloads##

Опубліковано

2021-09-22

Як цитувати

Чурсов, С. (2021). Міцність зв’язку в елементах пневматичних шин як композитного матеріалу. Матеріали науково-технічної конференції "Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта", (XXII). https://doi.org/10.20535/2409-7160.2021.XXII.240406

Номер

№ XXII (2021): Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта

Розділ

СУЧАСНІ ПРОБЛЕМИ МЕХАНІКИ ДЕФОРМІВНОГО ТВЕРДОГО ТІЛА

Ліцензія

Авторське право (c) 2021 Сергій Чурсов

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY 4.0, яка дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.