ЗМЕНШЕННЯ ШОРСТКОСТІ ПОВЕРХНІ ЗА КОНСТРУКЦІЄЮ ТАГУЧІ: ПІДХІД ДО ПАРАМЕТРІВ ШЛІФУВАННЯ

Автор(и)

  • Ж.Е. Рібейро Відділ механічних технологій, Політехнічний інститут, Португалія, Центр досліджень відновлюваної енергетики - ІНЕГІ- Португалія, Португалія
  • Л.Ф. Рібейро Відділ механічних технологій, Центр досліджень відновлюваної енергетики - ІНЕГІ - Португалія, Португалія

DOI:

https://doi.org/10.20535/2409-7160.2018.XIX.242024

Ключові слова:

швидкість подачі, швидкість шпинделя, різання осьових і радіальних глибин

Анотація

Якісна продуктивність оброблюваного виробу вимірюється його геометричною розмірністю і переносимістю, а також шорсткістю поверхні. Шорсткість поверхні повинна бути максимально рівною за однаковою ціною.
Ця геометрична властивість залежить від комбінації параметрів обробки. Найважливішими параметрами є: швидкість подачі, швидкість шпинделя, ріжуча осьова і радіальна глибина.

Посилання

  1. Nalbant, M., Gökkaya, H. and Sur, G. (2007). Application of Taguchi Method in the Optimization of Cutting Parameters for Surface Roughness in Turning. Materials & Design, 28(4): 1379-1385.
  2. Ghani, J.A., Choudhury, I.A. and Hassan, H.H. (2004). Application of Taguchi Method in the Optimization of End Milling Parameters. Journal of Materials Processing Technology, 145(1): 84-92.
  3. Zhang, J.Z., Chen, J.C. and Kirby, E.D. (2007). Surface Roughness Optimization in an End-Milling Operation Using the Taguchi Design Method. Journal of Materials Processing Technology, 184(1-3): 233-239.
  4. Ribeiro, J.E., Lopes, H., Queijo, L., Figueiredo, D. (2017). Optimization of Cutting Parameters to Minimize the Surface Roughness in the End Milling Process Using the Taguchi Method. Periodica Polytechnica Mechanical Engineering, 61(1): 30-35.

##submission.downloads##

Опубліковано

2018-12-22

Як цитувати

Рібейро, Ж., & Рібейро, Л. (2018). ЗМЕНШЕННЯ ШОРСТКОСТІ ПОВЕРХНІ ЗА КОНСТРУКЦІЄЮ ТАГУЧІ: ПІДХІД ДО ПАРАМЕТРІВ ШЛІФУВАННЯ. Матеріали науково-технічної конференції "Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта", (XIX). https://doi.org/10.20535/2409-7160.2018.XIX.242024

Номер

Розділ

ПРОГРЕСИВНА ТЕХНІКА І ТЕХНОЛОГІЯ МАШИНОБУДУВАННЯ