ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ПІДШИПНИКІВ КОВЗАННЯ

Автор(и)

  • Віктор Ковальов КПІ ім. Ігоря Сікорського, м. Київ, Україна, Україна
  • І.А. Коломієць КПІ ім. Ігоря Сікорського, м. Київ, Україна, Україна
  • Христина Пушкарук КПІ ім. Ігоря Сікорського, м. Київ, Україна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.20535/2409-7160.2018.XIX.242697

Ключові слова:

підшипники ковзання, зчеплення, процес терня, руйнування

Анотація

Мета роботи - підвищення ефективності підшипників ковзання. Підшипники ковзання, що працюють в умовах періодичного змащення пластиковими мастильними матеріалами, часто втрачають здатність працювати через виникнення зчеплення і пошкоджень і руйнування контактних поверхонь, особливо при високих контактних навантаженнях. Основною причиною появи забивки на таких поверхнях є руйнування окремої масляної плівки через її зношування і порушення умов реставрації. При цьому є ділянки прямого контакту і плівки вторинних конструкцій, які створюються в процесі тертя і захисту поверхні, також руйнуються. В цьому випадку відбувається контакт на ювенільних поверхнях, що при наявності високих контактних навантажень призводить до появи окремих ділянок секвенування з подальшим виникненням забивання і пошкодженням контактних поверхонь.

Посилання

  1. Трение, изнашивание и смазка: Справочник в 2-х кн. (под. Ред. И.В. Крагельского, В.В. Алисина). М.: Машиностроение, кн.1, 1978, 400с.
  2. Костецкий Б.И. и др. Поверхностная прочность материалов при трении. – Киев: Техніка, 1976. – 292с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2018-12-22

Як цитувати

Ковальов, В., Коломієць, І., & Пушкарук, Х. (2018). ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ПІДШИПНИКІВ КОВЗАННЯ. Матеріали науково-технічної конференції "Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта", (XIX). https://doi.org/10.20535/2409-7160.2018.XIX.242697

Номер

Розділ

ПРОГРЕСИВНА ТЕХНІКА І ТЕХНОЛОГІЯ МАШИНОБУДУВАННЯ